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標題: [一個反覆政策，讓中國驚現「電動車墳場」！揭電動車野蠻生長背後..][數位時代][2023/9/1] [打印本頁]

作者: joey213213 時間: 2023-9-12 07:56 AM 標題: [一個反覆政策，讓中國驚現「電動車墳場」！揭電動車野蠻生長背後..][數位時代][2023/9/1]

[一個反覆政策，讓中國驚現「電動車墳場」！揭電動車野蠻生長背後的醜陋真相][數位時代][2023/9/1]
國貢獻全球超過半數的電動車市場，然而並不是所有在當地售出電動車都能得到妥善利用，近日就有媒體指出，中國各地有成千上萬輛的電動車被集中遺棄，出現了儼然是「電動車墳場」的奇特景觀。

自古相傳大象將死之際會獨自前往神秘的大象墳場，這個地方是象群長眠的場所，儘管大象墳場隱密難尋至今仍未證實，「電動車墳場」卻似乎好找得多。《彭博社》近日報導指出，中國至少六座城市出現了無數被集中棄置的電動車，這些電動車大多停放在人煙罕至的停車場周邊或者河岸上，有的甚至已被荒煙漫草所掩蓋。

中國出現「電動車墳場」，這些遭棄置的電動車大多停放在人煙罕至的停車場周邊或河岸上。
「集中棄置的車輛」很容易令人聯想起曾在台灣發生的共享單車亂象，當2018年oBike停止營運後，大量無主單車遭到棄置，不僅擾民也讓政府頭疼該如何處置，消除這些堆積如山的廢鐵。

外媒親自探訪中國，尋獲大量「電動車墳場」
如今出現在中國各個城市的電動車墳墓，同樣是因為共享乘車服務亂象而生，其中許多車有著相似的外觀、出自少數幾種型號、來自相對冷門的車廠，被棄置的原因一部分是因為乘車公司倒閉，另一部分則是因為有更先進、續航力更強的型號，這些較舊的車款不再被使用而擱置。

根據《彭博社》的實際探訪，在杭州一處停車場附近，停放約200輛由長安汽車生產的電動車，車上的圖案顯示這些車原本屬於滴滴出行與快步打車，所有車都是2017年12月以前的舊式藍色牌照，有的車直到2021年還在路上行駛；而另一個靠近河岸的電動車墳場裡，則有近千輛車，屬於樂道出行及曹操出行兩家乘車公司。

《彭博社》形容，有的車輛似乎是被匆匆丟棄，車上仍能看見絨毛玩具等私人物品，且似乎放置已有相當時間，有的後車廂都已經雜草蔓生。還有其他媒體指出，有些地方棄置的車輛電池已被拆下，甚至引擎蓋和車輪都消失了。

這些資訊都顯示，電動車墳場並不是最近才出現的問題，曾拍攝共享單車亂象的中國攝影師吳國勇，在2019年發表了針對共享乘車的「無處安放II」（No Place to Place II）短片，利用無人機拍攝中國各地的電動車墳場奇觀。

「電動車墳場」是為什麼出現？誰該負責？
中國目前是全球最大電動車市場，根據國際能源署的資料，2022年全球售出了約1,020萬輛電動車，而中國貢獻其中的590萬輛，占據幾乎6成銷售。然而電動車在中國曾經並不受民眾歡迎，中國政府為刺激產業發展祭出了強力補貼，卻引發了資本蜂湧進造車及乘車服務的亂象。

為了獲得政府補助，許多車廠開始大力生產電動車，而賣不出去的部分，有些車廠便成立乘車公司自行吸收，促使乘車產業進一步爆發。過強的補貼力度更滋生出「騙補助」的公司，虛與委蛇地生產不含電池的電動車、或者配備不合規電池應付了事（電池是電動車最貴的部分），最終導致中國政府在2019年無預警地大砍電動車補助，使得許多小車廠和乘車公司應聲倒地。

《彭博社》指出，中國的電動車廠從2019年的500間，到現在銳減至100間左右。
根據當時的報導，中國政府大砍補助的幅度在45%到60%，並且對續航里程在250公里以下的車款完全不給予補助。然而當時許多小車廠都是生產低續航力的便宜車款，無法應對失去補助的狀況，中國電動車廠數量也從2019年的500家到現在整合至約100家。

電動車製造過程產生大量碳排，被棄置又導致額外的碳排放量
另外，從電動車減碳的初衷的來看，被大量棄置的情況也導致額外的碳排放，尤其電動車製造過程的碳排量較油車為高，必須靠後續行駛節省的碳排才能拉開差距。顧問公司麥肯錫曾在報告中指出，製造電動車產生的碳排放約是油車的兩倍。

目前中國的電動車製造已經相當成熟，龍頭比亞迪及造車新勢力的尉來、理想、小鵬都被認為是特斯拉的挑戰者；乘車服務的發展也有更加嚴謹的審查與規範，但位於中國許多城市角落的「電動車墳場」，仍昭示著那段電動車及乘車服務野蠻生長的歲月。
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中國的電動車全部政府全力補貼，沒訂單也在大量生產，因為生產才能幫各省的共產黨官員創造GDP。有GDP才能升官。難怪就是各地政府財政破產。電動車各地放滿墳場。

作者: zogol 時間: 2023-9-12 08:58 AM

民進黨大撒幣的漁港和棒球場相形之下就弱了…

作者: aa0975707559 時間: 2023-9-12 09:11 AM

阿共電動車世界第一絕對是假照片阿

作者: a0l0e0x0 時間: 2023-9-12 09:26 AM

還以為是新車呢！
不過就是淘汰的二手車而已！
可能老共只知道造電動車，
卻沒想到怎麼處理廢棄電動車吧！
呵呵～～

作者: austin3388 時間: 2023-9-12 12:02 PM

地方政府想賺快錢
卻不想中央朝令夕改

作者: hunter-01 時間: 2023-9-12 02:25 PM

哇 J大的照片中還真的有長的比車還高的草耶

作者: 493120702 時間: 2023-9-12 08:59 PM

之前看財經新聞說這種現象是
中國的車廠要騙補助所以很多車子是根本就不能開的
或者說根本就不能賣出去當產品
簡單講就是給習包子當政績割韭菜弄出來的現象

作者: a77498063 時間: 2023-9-13 06:13 PM

本帖最後由 a77498063 於 2023-9-13 06:16 PM 編輯

總歸一個概念，只要無法物質再持續循環回收再利用，
環保?終究只是好聽的屁話

作者: io2827 時間: 2023-9-13 11:04 PM

大傻就說過了:白癡阿中國人你也信?

作者: devil127 時間: 2023-9-13 11:42 PM

感覺這些車子全部拆來當廢鐵賣也有不少錢欸

作者: nsmx1rex 時間: 2023-9-14 09:04 PM

大陸作假可是世界第一啊，如果他自己說第二沒人敢說第一

作者: CWZ 時間: 2023-9-15 10:51 AM

nsmx1rex 發表於 2023-9-14 09:04 PM
大陸作假可是世界第一啊，如果他自己說第二沒人敢說第一

http://www.youtube.com/watch?v=5z3H9UXl_H4
老母狗人渣豬鼻蔡政府作假才是全球第一
2020年總統選舉作票
老母狗人渣豬鼻蔡英文博士論文作假
老母狗人渣豬鼻蔡政府有啥是真的？

作者: a0952092517 時間: 2023-9-15 01:20 PM

我記得之前有人揭露是為了騙取補助用的其實車子只有空殼外觀裡面啥都沒

作者: tang740516 時間: 2023-9-16 12:03 PM

不是說電動車已經買到歐洲去了，怎麼在國內會這樣

作者: peterson111 時間: 2023-9-17 12:26 PM

共享新創公司掛了，只佔整理電動車巿場的很小一部分

作者: 033382376 時間: 2023-9-18 05:29 PM

拆一拆拿去賣也有錢阿

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